Depois da vitória de Kimi Antonelli no Grande Prêmio do Japão, o fã de Fórmula 1 vai ser obrigado a esperar pouco mais de um mês para voltar a acompanhar uma corrida. Isso porque, a categoria vai fazer uma pausa forçada por conta dos conflitos no Oriente Médio.
Isso acontece porque as duas próximas corridas estavam marcadas para Bahrein e Arábia Saudita, consideradas áreas de risco na guerra iniciada em fevereiro que coloca de um lado Estados Unidos e do outro Israel.
O Grande Prêmio do Bahrein aconteceria no dia 12 de abril. Já a corrida na Arábia Saudita seria na semana seguinte, no dia 19 de abril.
Como os países estão inseridos na zona de expansão do conflito no Oriente Médio, a Fórmula 1 decidiu pelo cancelamento das duas etapas.
Com isso, o número de provas na temporada caiu de 24 para 22, pois a Fórmula 1 decidiu, até o momento, por não substituir as duas corridas.
Outras corridas na região dos conflitos são Azerbaijão, Catar e Abu Dhabi. As provas estão previstas, respectivamente, para os meses de setembro, novembro e dezembro. Por isso, elas ainda não sofreram alterações ou cancelamentos, mas estão sob risco.
Largando na pole position, Antonelli viu a liderança ser perdida logo quando as luzes verdes acenderam. Piastri e Leclerc pularam para as duas primeiras posições, com Norris em terceiro. Russell caiu para quarto e Antonelli para sexto.
Os dois pilotos da Mercedes precisaram então fazer corrida de recuperação. Russell iniciou mais cedo a reação e, na quinta volta, já estava em segundo, recuperando a posição em que largou.
Russell travou disputa com Oscar Piastri e assumiu a liderança na 19ª volta, após parada do piloto da McLaren para troca de pneus . Antonelli subiu para a segunda posição com a ida aos boxes de Piastri.
Safety Car "ajuda" Antonelli
Foi aí que uma forte batida de Oliver Bearman, da Haas, fez com que o Safety Car entrasse na pista na 22ª volta e mudasse o rumo da corrida.
Reprodução X F1
Safety Car no Japão
Russell havia acabado de ir aos boxes para troca de pneus. Isso beneficiou Antonelli, que pode fazer a troca sem perder posição. Como havia herdado liderança do companheiro de Mercedes, o italiano conseguiu ficar com a primeira posição. Já Russell voltou da parada na terceira colocação, atrás de Piastri.
O Safety Car deixou a pista ao fim da 27ª volta. Na relargada, Antonelli e Piastri conseguiram manter a primeira e a segunda posições. Já Russell perdeu a terceira colocação para Hamilton.
Antonelli e Piastri seguiram nas posições até o fim. Leclerc subiu para a terceira posição, completando o pódio.
A vitória no Grande Prêmio do Japão não vai ficar marcada para Kimi Antonelli apenas como a segunda da carreira. Ela também vai ser lembrada por ter colocado o piloto da Mercedes na liderança da Fórmula 1 em 2026, fazendo dele o mais jovem da história a ser líder de um mundial da categoria.
Reprodução X F1
Antonelli com o troféu da vitória no GP do Japão
Ele já tinha a marca alcançada na China de ser o mais novo a conquistar uma pole position. Agora, aos 19 anos, sete meses e quatro dias, Antonelli tem um novo recorde na categoria.
Ao atingir o posto de ser o mais novo a liderar o mundial, ele superou Lewis Hamilton, que era o detentor do feito anteriormente. O inglês da Ferraria, em 2007, atingiu a liderança aos 22 anos, quando defendia a McLaren.
